4月18日，飞力达(300240)公布2024年年报，公司营业收入为66.2亿元，同比上升31.7%；归母净利润亏损1174万元，同比下降153.8%；扣非归母净利润自去年同期亏损3968万元变为亏损4219万元，亏损额进一步扩大；经营现金流净额为2.75亿元，同比增长97.9%；EPS(全面摊薄)为-0.0316元。

其中第四季度，公司营业收入为16.2亿元，同比上升8.0%；归母净利润自去年同期亏损1988万元变为亏损3400万元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损4838万元变为亏损3544万元，亏损额有所减少；EPS为-0.0915元。

截至四季度末，公司总资产39.58亿元，较上年度末增长3.2%；归母净资产为14.35亿元，较上年度末下降2.8%。

公司在2024年年度报告中提到，受国际地缘政治变化和全球制造业产业链重构影响，经营业务经历了显著变动。国际货运代理和综合物流服务均实现了增长，特别是国际货运代理中海运业务量的增加和运价上涨，推动了收入的增长。此外，新能源汽车运输及供应链仓储配送业务的营业收入也同比大幅提升。

然而，公司的净利润出现了大幅下降，主要原因包括国际海运价格上涨带来的成本压力、部分地区制造业产业链重构导致的综合物流服务收入下滑，以及新能源汽车供应链项目处于培育期导致的高前期投入和低生产效率。尽管面临上游客户成本控制压力和电子制造产业向东南亚转移的挑战，公司依然通过积极拓展新业务和优化成本结构来应对，尤其是越南子公司的收入和利润快速增长。

在管理层的引领下，公司采取了多项措施以强化行业专业化能力、提升运营效率和推进绿色供应链建设，包括持续推进华南电子元器件集散分拨中心项目，优化区域布局，增强海外发展能力等。这些举措旨在增强公司的市场竞争力和可持续发展能力。