10月12日， 昨日晚间，特斯拉官方微博发文称，上海超级工厂第300万辆整车正式下线。特斯拉对外事务副总裁陶琳随后也在微博上表示，上海超级工厂迎来了一个新的里程碑——第300万辆整车下线。

特斯拉和陶琳在微博上都还提到，从0到100万辆，特斯拉上海超级工厂用了32个月；从200万辆到300万辆，仅仅用了13个月。从32个月到13个月，特斯拉上海超级工厂生产100万辆电动汽车所用的时间也越来越短。

上海超级工厂是特斯拉首座海外工厂，也是其最高效的工厂，30多秒就能下线一台整车，不到5年时间该工厂已经下线300万辆整车。

特斯拉上海超级工厂的第1辆整车，是在2019年的12月份下线的，第100万辆则是在2022年的8月13日下线，第200万辆是在去年的9月6日下线。

特斯拉上海超级工厂，是在2018年落户临港片区的，在2019年正式动工建设，并在当年竣工、当年投产、当年上市，创造了行业纪录、上海速度。

在一期于2019年动工并投产，开始生产Model 3之后，特斯拉上海超级工厂在次年也开始了二期的建设，建成后用于生产Model Y。

在特斯拉目前的4座整车工厂中，同时生产Model 3和Model Y的上海超级工厂产能是最高的。在7月23日发布的二季度财报中，他们披露上海超级工厂具备年产超过95万辆电动汽车的能力，明显高于加州弗里蒙特工厂的65万辆，也高于柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂的37.5万辆。

上海超级工厂也是特斯拉全球出口中心，出口亚太、欧洲多国，已达100万辆。也就是说，特斯拉上海超级工厂1/3的产能销往海外市场。

最新数据显示，2024年前三季度，特斯拉累计交付约130万辆，根据乘联会数据，上海超级工厂今年前三季度交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上。

今年3月，特斯拉成为全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能。