财中社1月15日电 平安证券发布计算机行业CES 2025动态跟踪系列（五）报告称，1月7日至1月10日，2025年国际消费电子展(CES)于美国拉斯维加斯举办，其中自动驾驶技术作为最受关注的领域之一，吸引来250多家汽车技术相关公司参展。

英伟达引领汽车“芯”势力，科技巨头齐发力。英伟达创始人黄仁勋在GTC大会公布下一代汽车处理器DRIVEThor，算力达2000 TFLOPS，是上一代20倍，能降本增效，配置模式多样，支持多域计算。诸多车企已与Thor合作，英伟达还借助Omniverse平台加速AI模型研发，预计2026财年汽车业务收入达50亿美元。

英特尔在CES 2025推出两大汽车新产品，即自适应控制单元ACUU310和锐炫B系列车载独立显卡。前者可整合多种功能，减少电池能源需求；后者提供高性能计算。英特尔还与AWS推出汽车虚拟设计环境，降低研发成本、缩短上市时间。英特尔旗下Mobileye在CES 2025展示三大智驾平台，其中端到端自动驾驶系统Mobileye Drive瞄准无人驾驶出租车和物流配送领域。其4D成像雷达和EyeQ芯片备受关注。国内黑芝麻智能在CES 2025首次公开展示华山A2000系列芯片样片，采用7nm工艺，内置自研NPU核心，可实现全车数据处理，旨在打通全场景通识智驾。

多款激光雷达产品亮相CES，赋能无人驾驶方案落地。万集科技在激光雷达领域布局广泛，产品覆盖自动驾驶、机器人和智能交通等领域，已销往30多个国家，累计销量近10万台。其首次在国际舞台展示760超薄车载激光雷达，专为高阶辅助驾驶设计，具备高精度探测且机身超薄；为低速无人驾驶研发的750全固态补盲激光雷达，已在国内实际应用。此外，公司还展示了多款适用于机器人和智能交通的激光雷达产品，其中3D安全激光雷达719E尺寸全球最小，处于预售阶段。其他厂商也有重磅产品展示。速腾聚创展示“千线”超长距数字化激光雷达RoboSense EM4，最远探测距离达600m。禾赛科技首发1440线激光雷达AT1440和车规级纯固态激光雷达FTX，还发布面向机器人领域的迷你型超半球3D激光雷达JT系列并已量产交付。图达通展示超远距激光雷达猎鹰K、广角激光雷达灵雀W等，还发布远距离激光雷达灵雀E1倍。

国内外车企云集，智驾新成果齐亮相。CES 2025吸引250多家汽车技术相关公司参展，众多知名车企和供应商亮相。在AI技术推动下，智能座舱、操作系统、智能驾驶等领域成果丰硕。宝马首发新世代超感智能座舱——宝马首创全景iDrive，含4项新技术，将随首款新世代SAV车型于2025年推出。还发布新世代操作系统X，作为底层软件架构，2026年与中国消费者见面。极氪在CES 2025发布四大出海战略。智驾方面，发布可适配英伟达DRIVEThor芯片的超高算力智驾控制平台；智舱方面，与高通合作，车型已搭载Kr AI大模型系统；超快充生态方面，首发海外800V超快充补能规划；智能架构方面，与Waymo联合开发的极氪RT将大模交付。长城将魏牌全新蓝山带到CES，其在智能驾驶和座舱方面实力卓越，一同参展的灵魂S2000摩托搭载高通骁龙8155芯片，带来智能交互体验。