5月16日，深圳机场（000089）发布公告，近期公司召开了2024年度业绩说明会，在线上与全体投资者进行了互动。会上，涉及了多个重要话题，包括跑道产能利用情况、成本结构、国际航线收入及未来的发展规划。

公司表示，民航局批复的深圳机场高峰时刻容量标准为65架次/小时，产能已得到充分释放。预计明年投产的三跑道将进一步提升这一标准。关于2024年的成本结构，人工成本为14.83亿，折旧摊销及使用权折旧为10.17亿，运行及其他成本为12.3亿。尽管旅客吞吐量增长了16.6%，但营业成本增幅与上年基本持平，显示出公司在成本控制方面的有效性。

此外，国际航线收入占航空性收入及地面服务收入的22%。公司确认阿联酋航空将于7月1日开通迪拜至深圳的国际航线，未来深圳机场将努力引进更多的外航以进一步拓展国际航线网络。关于低空经济，公司已与中机寰宇等单位签署战略合作协议，积极探索低空领域的发展机会。

2025年一季度，深圳机场实现收入12.55亿元，归母净利润1.63亿元。