低空经济作为战略性新兴产业，正在迎来前所未有的发展机遇。在政策东风下，车企正扎堆"上天"，低空经济成为汽车产业新战场。据一财报道，日前开幕的2026国际低空经济博览会上，出现了不少汽车产业的身影，包括吉利控股集团旗下低空出行沃飞长空等。车企密集布局低空经济赛道，背后存在两大主要驱动力：一方面，两大产业链高度复用，随着技术突破，汽车行业自然延伸至eVTOL等低空经济领域；另一方面，在汽车产业竞争日趋激烈的背景下，低空经济万亿级市场空间成为了车企寻找新增长曲线的重要方向。

企查查数据显示，截至7月27日，我国现存低空经济相关企业18.14万家。近十年行业持续升温，2025年注册量与增速均创下近十年新高，注册量同比增长136.04%至4.96万家，截至目前，今年已注册2万余家。存量方面，从地区分布来看，华东地区以28.16%的占比领跑，华南地区占比21.31%，紧随其后。从专利布局来看，国内现存eVTOL相关专利共2030项，2025年eVTOL相关申请量568项，同比增长58.22%，创近十年相关专利申请量新高。

1、2025年注册量与增速均创近十年新高，行业迎来爆发期

企查查数据显示，注册量方面，2025年低空经济企业注册量达4.96万家，同比增长136.04%，注册量与增速均创近十年新高，行业迎来爆发式增长。回顾近十年发展历程，2016年注册量仅为0.84万家，此后逐年稳步增长；2021-2022年受市场环境影响，注册量出现小幅回落；2023年起行业复苏明显，2024年注册量突破2万家大关，达到2.10万家；2025年更是实现翻倍增长，注册量接近5万家，充分显示出低空经济作为战略性新兴产业强劲的发展势头。截至目前，今年已注册2万余家。

2、华东地区占比近三成

企查查数据显示，从地区分布来看，国内低空经济相关现存企业中，华东地区占比28.16%，位居首位；华南地区占比21.31%，紧随其后；华北、西南、华中地区分别占比15.62%、11.08%、9.33%；西北和东北地区占比相对较低，分别为8.48%和6.03%。华东地区依托其雄厚的制造业基础、完善的产业链配套和活跃的创新生态，成为低空经济相关企业集聚的核心区域。

3、eVTOL相关专利布局加速，2025年申请量创新高

企查查数据显示，专利方面，截至7月27日，国内现存eVTOL相关专利总量达2030项。从年度申请趋势来看，2016年专利申请量为54项，此后整体呈波动上升态势。2024年专利申请量为359项，同比增长90.96%；2025年专利申请量达568项，同比增长58.22%，创近十年新高。eVTOL相关专利申请的快速增长反映出行业技术创新进入爆发期，为低空经济高质量发展提供了坚实的技术支撑。