8月4日，国金证券在汽车及汽车零部件行业周报中指出，小米举行澎程系列技术发布会，N70 Max预售价25.99万元，N90 Max预售价29.99万元；比亚迪海獭登陆日本市场，以高性价比与差异化配置挑战日系K-Car地位。在产业消息密集释放的背景下，汽车板块盘中表现分化。

截至8月4日13点15分，沪深300指数上涨1.02%，创业板指大涨4.95%，四大指数集体上涨。汽车ETF国泰(516110)盘中跌1.381%，成交额3268万元，换手率10.23%，规模3.19亿元。该ETF前5个交易日（7月28日至8月3日）累计上涨4.23%，近5日均成交0.45亿元，盘中成交较近期日均水平有所缩量。

成分股方面，银轮股份盘中涨5.44%、拓普集团涨0.66%领跑，而春风动力跌1.54%、福耀玻璃跌1.57%、宇通客车跌1.73%则拖累净值表现。汽车ETF国泰(516110)前十大权重股合计占比57.70%，据2026年二季度基金季报，第一大权重股比亚迪权重14.16%盘中跌3.43%，第二大权重股福耀玻璃权重8.92%跌1.57%，第三大权重股赛力斯权重5.41%跌3.27%，前十大权重股中仅两只上涨。

持仓变动方面，据2026年2季度基金季报，较上季新进了春风动力；同时，德赛西威退出前十大。

从产品质地看，汽车ETF国泰(516110)综合费率0.60%/年，近1月跟踪误差0.072%，近1年超基准年化+1.94%，该ETF配有场外联接基金（A类：012973；C类：012974）。资金流向上，上一交易日（8月3日）主力资金净流入153万元，但近5个交易日主力资金累计净流出2623万元，5日净流出率8.2%。

国金证券认为，小米澎程系列两款智能可变大空间SUV正式开启预定，有望为智能电动车市场注入新活力；同时比亚迪海獭在日本上市，以高性价比和差异化配置正面挑战当地K-Car霸主地位，中国车企出海进程持续提速。东吴证券在乘用车出海系列报告中梳理全球车企电动化进程，指出各主流车企战略正从激进转向务实，中国车企凭借供应链与成本优势加速海外布局。