9月11日晚间，华夏基金、华泰柏瑞基金、招商基金等10家大型公募集体上报中证新能源金属50ETF，聚焦锂、钴、镍、稀土等新能源金属赛道，被动产品竞赛向更细分领域蔓延。在此背景下，CS新能车指数盘中表现活跃。

截至9月14日10点30分，上证指数盘中涨0.16%，深证成指盘中涨0.13%，创业板指盘中涨0.05%，沪深300盘中跌0.17%，四大指数整体呈涨跌互现格局。CS新能车指数盘中涨1.83%，最新市盈率21.45倍，与沪深300走势形成明显反差。该指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

新能源车ETF华夏(515030)盘中涨2.02%，成交额5094万元，换手率2.27%，规模22.21亿元。该ETF截至上一交易日已连跌2天，盘中转涨（连跌2日后反弹），前5个交易日（9月7日至9月11日）累计下跌4.31%。规模创近60个交易日新低，较近20个交易日前减少3.32亿元（-13.0%）。资金面上，该ETF上一交易日主力净流出444万元，连续2个交易日主力资金净流出，区间累计净流出824万元。

同赛道对比看，新能源车ETF招商(159183)盘中涨2.15%，新能源车ETF国泰(159806)盘中涨1.84%，两只产品均录得连跌后反弹。费率方面，新能源车ETF华夏管理费率0.5%加托管费率0.1%，综合费率0.6%/年，在同指数6只ETF中费率第2低，规模居同指数6只ETF中第1位，并配有场外联接基金（A类：013013；C类：013014）。

据2026年2季度基金季报，新能源车ETF华夏前十大权重股合计占比51.19%。宁德时代(300750)盘中涨3.13%，比亚迪(002594)涨1.44%，天赐材料(002709)涨3.68%，天齐锂业(002466)涨1.23%，多氟多(002407)涨0.60%，产业链核心标的整体走强为指数提供支撑。

华金证券指出，比亚迪（该ETF前十大权重股）2026年上半年营收3448亿元，净利123亿元，Q2环比大幅改善。高端品牌销量占比升至12.8%。海外销量同比增67.9%，全球化布局加速。闪充技术突破充电痛点，带动产品升级。预计2026-2028年营收复合增速超12%，净利润稳步增长，维持买入评级。

长城证券指出，亿纬锂能（该ETF前十大权重股）2026年上半年营收456.91亿元，同比增62.20%；归母净利33.01亿元，同比增105.66%。动力与储能电池出货分别增长66.47%和54.88%。乘用车大圆柱电池进入规模交付，商用车全球排名第二；储能电芯实现量产，AIDC领域拓展。海外收入占比提升，马来西亚及匈牙利基地推进全球化布局。