3月30日，江淮汽车(600418)公布2024年年报，公司营业收入为421.2亿元，同比下降6.3%；归母净利润亏损17.8亿元，同比下降1277.6%；扣非归母净利润自去年同期亏损17.2亿元变为亏损27.4亿元，亏损额进一步扩大；经营现金流净额为27.11亿元，同比下降20.2%；EPS(全面摊薄)为-0.8169元。

其中第四季度，公司营业收入为99.1亿元，同比下降10.1%；归母净利润自去年同期亏损3242万元变为亏损24.1亿元，亏损额进一步扩大；扣非归母净利润自去年同期亏损11.9亿元变为亏损25.1亿元，亏损额进一步扩大；EPS为-1.1031元。

截至四季度末，公司总资产490.81亿元，较上年度末增长5.0%；归母净资产为113.6亿元，较上年度末下降14.2%。

公司在2024年度的经营情况显示出一定的挑战与调整。报告期内，公司销售各类整车及底盘40.31万辆，同比下降7.42%。营业总收入为422.02亿元，同比下降6.25%。面对亏损，公司决定不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。

在业务发展方面，尊界产品的推出为高端豪华品牌奠定了基础，国际业务的稳健经营也为公司带来了显著的规模效益。此外，商用车业务在结构调整方面取得了一定进展，乘用车的转型升级也在进行中，经营质量有所改善。技术创新方面，公司累计研发投入34.64亿元，同比增长55.03%，占营收比重为8.23%。同时，与华为的合作进一步深化，推动了公司的智能化和新能源布局。

在管理层讨论与分析中，特别提到公司在电动化、智能化、网联化、生态化转型方面的努力，显示出公司对未来市场变化的积极应对策略。尽管面临诸多挑战，公司仍致力于通过技术创新和市场合作来增强竞争力。