闪送（FLX）“骑手”李师傅日前遇上了一件“糟心事”。

在帮杭州一家体验店配送一台平板电脑到另一家门店时，因为外包装塑料膜破损了拇指大的“洞”儿，商家以影响二次销售为由，向其索赔1.5万元。

更窝心的是，接到客户投诉后，闪送平台没问“青红皂白”，先扣除李师傅2400多元保证金，并不断向其提示：保证金余额不足，已限制接单，若要继续闪送服务请充值13523.78元。

后经协商，上述门店做了让步，但闪送还是让李师傅赔了3000元。

由于该订单价格仅23.98元，3000元的赔偿需要李师傅类似接单逾125单，才能完成该笔营收。

后来，事件经媒体曝光，闪送将3000元扣款退还了李师傅。包装破损的平板电脑以折损1000元的价格售出，1000元折价亏损则由门店和闪送各承担一半。

事件看似圆满解决，但闪送所谓“一对一急送”暴露出的商业困境引人深思。

没有“靠山”的众包平台

“大众创业、万众创新”的2014年，物流业老将薛鹏创立了闪送。创立闪送前，薛鹏还曾在2008年创立快递物流整合服务平台易邮递。

薛鹏将闪送定义为同城即时速递行业的开拓者，首创“一对一急送”服务标准：骑手从发件人手中取件，然后将物品送至收件人，全程都只由一名Flash-Riders（闪送员）负责，并且一名闪送员一次只能够接一单。

主打“江湖救急”，且速度更快、更安全，因此，闪送的客单价也远较普通快递为高。

而从开始针对个人用户的送钥匙、各类证件等2C服务，闪送逐渐面向2B客户扩展了业务范围，为餐厅、律所、房产中介等提供加急配送服务。

企查查App显示，成立10多年，闪送融资11轮，投资方不乏经纬中国、鼎晖投资、顺为资本等明星机构。

早在2020年，闪送受访表示，公司可能很快就会上市。这符�