“珠水烟波接海长，春潮微带落霞光。"

5月23日，Momenta智行中国携辅助驾驶探寻广州的别样风情。此前的5月20日，冰天雪地，车不滑稳稳刹；5月8日，桥底迷宫，全面掌控……看得出，Momenta希望借助不同场景下的辅助驾驶应用，呈现公司的技术能力。

同样，作为创业9年尚未上市的公司，Momenta亦通过各种与合作伙伴的战略合作协议，凸显其商业应用前景。

而自2024年7月传出IPO（首次公开募股）消息，5年融资87亿元的智驾独角兽，预计将在2024年度末或2025年上半年在美国完成上市。

但遗憾的是，Momenta既未能搭上地平线机器人（09660）、小马智行（PONY）、文远知行（WRD）等首批智驾上市公司机会；2025年上半年马上结束，也依然未传出敲钟日程。

朋友遍天下，IPO独落后

5月3日，Momenta官宣与优步（UBER）达成战略合作协议，计划将自动驾驶车辆引入Uber平台，在美国和中国之外的国际市场提供服务，首批合作车辆预计在2026年初投放欧洲。

这是这家自动驾驶公司最近的高光时刻，在这之前，Momenta在4月的上海车展期间，与通用别克、一汽丰田、本田中国、凯迪拉克、上汽奥迪、智己六大品牌宣布进一步战略合作“秀肌肉”：累计合作量产车型超130款。

作为业内与地平线、大疆车载、华为被共同称为智能驾驶领域“地大华魔”的一员，Momenta于2020年与丰田达成战略合作，双方组建了联合研发团队，从算法开发到测试验证全流程协同，合作长达五年。

而Momenta的另一大客户上汽集团（600104），作为Momenta第一大外部投资机构，2018年便与Momenta合作预研记忆泊车项目，成为Momenta的大客户。2020年，上汽智己品牌成立，智己成为了Momenta的首个整车智�