华为与赛力斯的合作模式调整，让“五界”格局迎来一次实质性重构。根据财联社报道，问界的产品、营销、销售、服务将由华为主导调整为赛力斯主导，华为退居技术赋能方，鸿蒙智行则将聚焦资源，加速智界、享界、尊界、尚界的发展。

问界从鸿蒙智行体系“松绑”，对其他“四界”而言是资源空间的重新打开。行业人士认为，在这四界之中，享界是最有希望承接问界成为鸿蒙智行体系内最新的C位选手。

品牌调性决定了享界的承接能力。 享界自诞生起就锚定旗舰定位，S9在30万以上新能源轿车市场连续七个月蝉联销冠，成交均价稳定在35万元区间。G9以42.98万元起步切入50万级豪华旗舰SUV市场，与问界M9共同构成鸿蒙智行体系内双9旗舰SUV，品牌天花板进一步拉高。享界V8也已经开始预热，产品定位同样是家庭智慧旗舰SUV.这种全系旗舰的品牌高度是智界和尚界目前并不具备的，而尊界的超豪华定位又决定了其上量的天花板不会很高。

产品布局同样预示了享界的上量空间。 享界在不到两年内完成了轿车、旅行车、硬派SUV到MPV的四大品类拼图，是“五界”中第一个实现全品类覆盖的品牌。四大赛道，同时承接鸿蒙智行更丰富的资源，有望迅速崛起。

更关键的变化发生在渠道端。 过去华为门店中大量关注问界高端SUV的用户，与享界的目标客群高度重叠。有调查显示，享界早期车型的下订用户中就不乏问界老车主。随着问界渠道走向独立运营，这部分用户的自然溢出方向，最有可能指向同在旗舰定位、同样搭载华为全栈技术的享界G9。

此外，北汽集团展现出ALL IN享界的决心，为享界品牌承接鸿蒙智行更丰富的资源奠定了坚实的基础。如今利好方向已经清晰：问界让出的不是市场空间，而是鸿蒙智行体系内的旗舰资源位。谁能接住这个位置，享界手里的牌，目前来看是最好的！